Versatilidade e agilidade com a BMW S 1000 XR
A BMW S 1000 XR é uma das melhores opções para quem procura uma moto para vários usos. Ela é perfeita para uso urbano, perfeita para estrada e perfeita para uma competição esportiva. O preço do modelo é alto, mas ele entrega tudo que promete, e um pouco mais.

Preço alto, mas vale a pena
O preço sugerido pela BMW S 1000 XR é de R$ 71.900, aproximadamente. Ela está disponível nas cores cinza chumbo, vermelha e preta.
A moto 3 em 1
A BMW S 1000 XR tem uma combinação de elementos que reúne a principais qualidades de uma touring, de uma adventure e de uma esportiva. De fato, o conforto que ela proporciona é próprio para uma moto de viagem, pegar a estrada será um prazer e não uma tortura. Ela também tem proporções que remetem às bigtrails, ou seja forte e versátil em qualquer circunstância. Por fim, ela traz também as prerrogativas que uma moto precisa ter para ser uma superbike, uma dinâmica perfeita.
Segurança total
A segurança da BMW S 1000 XR é completa. Ela conta com freios ABS Pro – os quais oferecem muito mais segurança em frenagens com inclinação –, Controle Dinâmico de Tração (DTC), Dynamic ESA, além de modos de condução que ajudam a gerenciar a distribuição de potência do motor.
Lista de acessórios
A lista de acessórios que o modelo comporta é imensa. A seguir os de mais destaque:
- Pedaleira HP (dá aparência mais esportiva e maior aderência)
- Manetes HP (feitos em liga de alumínio de alta resistência, anti-corrosão)
- Assento esportivo HP alto
- Rodas forjadas HP (mais leve, rigidez ideal para curvas alternadas rápidas)
- Assistente de câmbio profissional (permite trocar a marcha sem usar a embreagem em quase todos os intervalos de carga e rotação)
- Silenciador esportivo Akrapovič HP para o escapamento
- Protetores de mão
- Aquecimento da manopla
- Piloto automático
- Descanso central
- BMW Motorrad Navigator V (Dispositivo de navegação otimizado para uso em motocicleta com tela de 5 polegadas)
- Vários tipos de compartimentos de armazenamento (bolsas laterais, traseira e do tanque)
Ficha técnica detalhada
- Tipo de motor: 4 cilindros em linha, 4 tempos, 16 válvulas com duplo comando, refrigeração mista (líquido e óleo)
- Diâmetro / curso: 80 mm x 49,7 mm
- Cilindrada: 999 cc
- Potência máxima: 165 hp a 11.000 rpm
- Torque máximo (Nm)/rpm: 114 Nm a 9.250 rpm
- Taxa de compressão: 12.0 : 1
- Preparação do combustível / gestão do motor: Injeção eletrônica
- Combustível: Gasolina
- Embreagem: Multidisco em banho de óleo, deslizante, operada mecanicamente
- Câmbio: 6 marchas
- Transmissão: Corrente
- Quadro: Tipo Diamond Frame em alumínio. Motor parcialmente integrado ao chassi
- Suspensão dianteira: Garfo telescópico invertido
- Suspensão traseira: Balança traseira em alumínio
- Curso da suspensão dianteira / traseira: 150 mm / 140 mm
- Distância entre eixos: 1,548 mm
- Trail: 117 mm
- Ângulo da coluna de direção: 64,5°
- Rodas: Alumínio
- Roda dianteira: 3.50 x 17
- Roda traseira: 6.00 x 17
- Pneu dianteiro: 120/70 ZR 17
- Pneu traseiro: 190/55 ZR 17
- Freio dianteiro: Disco duplo de 320 mm com pinças flutuantes de 2 pistões / BMW Motorrad ABS
- Freio traseiro: Disco de 265 mm com pinça flutuante de 2 pistões / BMW Motorrad ABS
- ABS: BMW Motorrad ABS
- Comprimento (mm): 2.183 mm
- Largura (mm): 940 mm
- Altura (mm): 1408 mm
- Altura do banco (mm): 840 mm
- Curvatura das Pernas: 1.894 mm
- Peso em ordem de marcha 1): 228 kg
- Peso total permitido: 434 kg
- Carga útil (com equipamento de série): 206 kg
- Capacidade do tanque de combustível: 20 litros
- Reserva: 4 litros