Novo Gol 2018: preço e design são segredos deste Volkswagen

O Volkswagen Gol mora no coração do Brasileiro a décadas, sempre na lista dos carros mais vendidos, com preço acessível e sempre com apelo na parte visual e tecnológica, este carro promete seguir sendo sucesso no Brasil por muitos anos.

Carros
2 anos atrás
Novo Gol 2018: preço e design são segredos deste Volkswagen

Preço do novo Gol

O preço inicial começa pelo Gol Trendline com motor 1.0 manual, ele sai por aproximadamente R$ 42.990, sua versão 1.6 pode ser encontrada por R$ 48.390.

Para quem procura por mais conforto e potência, o Gol Comfortline 1.6 tem duas opções, a manual de R$ 51.050 e a versão automática que sai com valor aproximado de R$ 54.450.

O Gol é o modelo mais produzido, mais vendido e mais exportado da história do mercado nacional, nenhum outro veículo produzido no País tem marcas tão impressionantes quanto o Gol.

Volkswagen Gol

“O Gol é o maior sucesso da história da indústria automotiva nacional por sempre ter se reinventado, traduzindo o gosto dos brasileiros em suas inovações. O Gol está em todos os locais do Brasil: nas grandes cidades, ou nas estradas de terra mais distantes. É um carro versátil, com robustez e qualidades comprovadas, além de ter a conectividade como um dos seus diferenciais”, diz David Powels, presidente e CEO da Volkswagen do Brasil e América do Sul (SAM).

Para produzir tantos Gol, a Volkswagen do Brasil conta com duas unidades produtivas: Taubaté, no interior paulista, onde o modelo número 8 milhões foi fabricado, e a Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP), onde o Gol divide a linha de produção com a Saveiro e Saveiro Cross. O modelo começou a ser fabricado em 1980, na fábrica de Taubaté, totalizando aproximadamente 4,9 milhões de unidades produzidas ali. Já a Anchieta passou a fabricar o modelo em 1994, e até hoje já produziu mais de 3,1 milhões de unidades do Gol. O ritmo de produção é frenético: a cada 60 segundos, um Gol é fabricado atualmente em nossas linhas.

Gol é o número 1 em envios para os outros países, e apesar de um ícone brasileiro, é fundamental para a liderança da Volkswagen na Argentina, por exemplo. De janeiro a junho de 2017, aproximadamente 42 mil unidades do modelo foram embarcadas, registrando um aumento de 98% em relação ao mesmo período de 2016.

Versões de sucesso

“Gol é um campeão de vendas em toda a América Latina, sendo o maior sucesso de exportações da história da indústria automobilística nacional. Ele se difere por aliar robustez, tecnologia e um ótimo custo benefício, e por isso tem sido o modelo brasileiro mais exportado há anos”, diz o Vice-Presidente de Vendas e Marketing da Volkswagen América do Sul (SAM), Thomas Owsianski.

  • Novo Gol 1.0l Trendline 2 portas
  • Novo Gol 1.0l Trendline 4 portas
  • Novo Gol 1.0l Comfortline
  • Novo Gol Track 1.0l
  • Novo Gol 1.6l Trendline 4 portas
  • Novo Gol 1.6l Comfortline
  • Novo Gol 1.6l Comfortline I-Motion
  • Novo Gol 1.6l Highline
  • Novo Gol 1.6l Highline I-Motion

Histórico

  • 1980: Nasce o Gol, como substituto do Fusca
  • 1982: Formada uma família, com Voyage, Parati e Saveiro
  • 1984: Ganha a versão GT, um esportivo de verdade
  • 1987: Assume a liderança de vendas no Brasil
  • 1988: Primeiro com injeção eletrônica no País (Gol GTI)
  • 1994: Gol “Bolinha” 2ª geração
  • 1999: 3ª geração: novos padrões de qualidade e design
  • 2001: Feito histórico: Gol ultrapassa vendas do Fusca (3,2 milhões)
  • 2003: Pioneiro modelo no Brasil com a tecnologia TotalFlex
  • 2005: 4ª geração: linhas mais limpas e modernas
  • 2008: Total renovação: 5ª geração
  • 2012: Evolução do DNA de design global da Volkswagen
  • 2013: 27 anos consecutivos na liderança; Família chega a 10 milhões de unidades produzidas
  • 2015: 35 anos do Gol; Liderança de vendas na Argentina
  • 2016: Novo Gol, com novo sistema de conectividade App-Connect e motor 1.0 de três cilindros; apresentação do Gol Track e do conceito Gol GT, durante o Salão Internacional do Automóvel de São Paulo
  • 2017: O Gol atinge 8 milhões de unidades produzidas em sua história

Curiosidades

  • O Gol é, de longe, o carro mais produzido da indústria automotiva nacional: o segundo colocado produziu praticamente a metade (4,2 milhões de unidades) – Fonte: Anfavea
  • O Gol, sozinho, é responsável por 13% de toda a produção de automóveis na história do País (60,8 milhões de unidades) – Fonte: Anfavea
  • O modelo também responde por 16,4% de toda a exportação de automóveis na história do País (8,54 milhões de unidades) – Fonte: Anfavea
  • Os 8 milhões de Gol enfileirados dariam, com folga, uma volta ao mundo ou fazer o contorno do Brasil inteiro
  • 8 milhões é a frota de veículos de passeio de países como a Holanda ou a Tailândia – Fonte: Oica / 2014
  • O 8 milhões de Gol produzidos seriam suficientes para transportar a população inteira de países como a Argentina ou a Polônia (aproximadamente 40 milhões)
  • Modelo com um dos maiores números de Fã-Clubes exclusivos (8 clubes), com mais de 40.000 integrantes em todo o País
  • Foi o primeiro automóvel brasileiro com injeção eletrônica (Gol GTI, em 1988)
  • Foi o primeiro a usar o motor brasileiro 1.0 de 16 válvulas (1997)
  • Foi o primeiro carro com motor flexível do Brasil (Gol Total Flex 1.6, em 2003)
  • Foi o primeiro automóvel de entrada com motor flexível, popularizando a tecnologia (Gol 1.0 Total Flex, em 2005)
  • Foi o primeiro veículo a ultrapassar a marca de 3,5 milhões de unidades produzidas no Brasil, superando o lendário Fusca

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